Uh, kā visi paķēruši Varlamova bloga ierakstu par lidmašīnām. Tur tak ir pavisam maz būtiskas informācijas. 24 atbildes
 |
Kristaps Skutelis (2015-11-21 22:50:17) |
Uh, kā visi paķēruši Varlamova bloga ierakstu par lidmašīnām. Tur tak ir pavisam maz būtiskas informācijas. | |
 |
Master (2015-11-21 22:51:03) |
@krizdabz kas ir būtiska informācija? | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 22:52:53) |
@dj_beatmaster Šajā gadījumā par lidmašīnu tehnisko un drošības pusi. Šķirbas iekšpaneļos man nešķiet kritiska problēma. | |
|
Master (2015-11-21 22:58:28) |
@krizdabz šķirbas iekšpaneļos. Vai esi drošs, ka nav šķirbu ārpaneļos un nevar sekot gaisa spiediena zudums? Kas Tavuprāt tad ir drošība? | |
 |
Jānis Lazdāns (2015-11-21 22:59:22) |
@krizdabz Nevienam neinteresē būtiska informācija. | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:04:59) |
@dj_beatmaster Tas konkrētais raksts, ko tagad daudzi apkārt šārē, neatbild uz šo jautājumu. | |
|
Master (2015-11-21 23:07:43) |
@krizdabz Tev neliekas,ka šauj garām? Kuram ir piekļuve tehniskajai info un izpētei? Parastam pasažierim katrs sīkums uztrauc (troksnis utt) | |
 |
Jānis Polis (2015-11-21 23:08:18) |
@krizdabz Ja parādes lidmašīna, ar ko vizina žurnālistus, ir reāls šrots, ko tas liecina par kompāniju? Jā, ar Ladu var braukt, bet kāpēc? | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:09:59) |
@JanisPolis Neko labu, protams, neliecina. Es tikai vēršu uzmanību uz to, ka rakstā nav gandrīz nekādas būtiskas informācijas. Bildes jaukas | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:10:15) |
@dj_beatmaster Neliekas. | |
 |
Uldis Ziediņš (2015-11-21 23:12:58) |
@krizdabz tās lidmašīnas ir miskaste, tieši kā Varlamovs raksta. It kā viss domāts labi, bet kaut kā nav līdz galam sanācis. | |
|
Jānis Polis (2015-11-21 23:13:21) |
@krizdabz Būtiskākā informācija - apliecinājums tam, ka tas dzelzis likts kopā ar Krievijas industrijai ierasto pieeju. Ar to pietiek. | |
|
Master (2015-11-21 23:13:31) |
@krizdabz Cilvēki savu domu parasti mēdz pamatot. Tev jau kuro reizi slimība nemācēt argumentiem pretī likt argumentus. Veiksmi lidot ar S | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:18:08) |
@dj_beatmaster Mēdz gan, ja pēc tā ir nepieciešamība. | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:18:41) |
@uldisz Ir gadījies lidot? Cik noprotu, bieži apgrozies tajā pusē. | |
|
Uldis Ziediņš (2015-11-21 23:20:39) |
@krizdabz jā, RU iekšējos reisos. Ja vien ir iespēja, no Sukhoi labāk pa gabalu. Viss liecina par paviršību. | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:21:05) |
@uldisz Paldies par komentāru, Tev ticu :) | |
|
Uldis Ziediņš (2015-11-21 23:23:15) |
@krizdabz runā, ka esot mūziķu grupas tepat no Jelgavas, kas principā labāk izvēlas nogurdinošākus savienotos reisus, nekā sēžas Superjet. | |
 |
Aigars Mahinovs (2015-11-21 23:26:33) |
@krizdabz rupjas kļūdas dizainā un montāžā. Komponenti, kas bieži salūzt un nedēļām nevar piegādāt detaļas labošanai. | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:27:51) |
@aigarius Avots? | |
|
Aigars Mahinovs (2015-11-21 23:27:57) |
@krizdabz citi avoti ziņo, piemēram par to, ka reālais degvielas patēriņš praksē izrādās ir stipri lielāks par solīto | |
|
Aigars Mahinovs (2015-11-21 23:29:00) |
@krizdabz jau tajā pašā blogā. Kā tu domā, kāpēc kondiška nestrādā? Jo tā nav SSJ ražota, jāpasūta spec detaļas orig ražotājam | |
|
Aigars Mahinovs (2015-11-21 23:30:57) |
@krizdabz https://t.co/5eUPqGTwla | |
|
Kristaps Skutelis (2015-11-21 23:39:38) |
@aigarius Paldies, šis jau ir krietni informatīvāks raksts. | |
|
Uldis Ziediņš (2015-11-21 23:52:44) |
@krizdabz nedrīkst arī aizmirst, ka viena Sukhoi demo lidmašīna nogāzās un 45 aizgāja bojā. https://t.co/TBu86WLX6E | |