Starp citu - @Straujuma un @Rigas_pils - kā tas nākas ka pat Horvātijā (kas ES ir tikai 2 gadus) ir autobāņi un mums ir tikai bedres? 31 atbildes
 |
Uldis Bērziņš (2015-07-02 22:39:50) |
Starp citu - @Straujuma un @Rigas_pils - kā tas nākas ka pat Horvātijā (kas ES ir tikai 2 gadus) ir autobāņi un mums ir tikai bedres? | |
 |
Aleksejs Mjaliks (2015-07-02 23:36:34) |
@uldisb @Straujuma @Rigas_pils Itāļi viņiem tos uzbūvēja pēc kara. | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 07:13:41) |
@amjaliks itāļiem naudu nav kur likt? :) Kāpēc mēs nevaram Eiropas naudu ieguldīt tur kur visvairāk vajag un būs lielākā atdeve? | |
 |
Girts (2015-07-03 07:34:53) |
@uldisb @amjaliks Rīga - Liepāja bānis maksātu 2-4 miljardus jeb līdz pat pusei valsts gada budžeta. Kā tas atmaksātos? | |
|
Girts (2015-07-03 07:37:38) |
@uldisb @amjaliks + ja salīdzina ar Horvātiju, jāņem vērā, ka tur vairāk kā 2x iedzīvotāju blīvums. Attiecīgi ir vairāk jēga kko tādu būvēt | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 11:09:48) |
@uldisb Horvātijā tie autobāņi nav bezmaksas, cik atceros. | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 12:10:42) |
@GirtsS @amjaliks iedomājies ja Rīga-Liepāja būtu stundas brauciens... Ātri vien atmaksātos, ka cilvēki uz ūdensgalvu Rīgu nepārceltos. | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 12:11:02) |
@amjaliks vai tad es saku ka LV vajag bez maksas??? | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:14:43) |
@uldisb Tu nepazīsti Latvijas tautu? Te vairums 0,30 € var izvēlēties pusstundu savas dzīve tērēt. Kurš par tās šoseja izmantošanu maksātu? | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 12:15:42) |
@amjaliks Ainaži- Bauska pietiktu sākumam. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:16:24) |
@uldisb @girtss Rīga-Liepāja pa taisno ir 200 km. Kā šo var mērot stundas laikā? Tā, lai bez līķiem. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:18:17) |
@uldisb Atrodi privātos investorus, kas būs gatavi te būvēt un uz priekšu. Privātās šosejas nav valdības atbildība. | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 12:18:57) |
@amjaliks @GirtsS sorry, 2h. :) | |
|
Girts (2015-07-03 12:25:50) |
@uldisb @amjaliks nespēju iedomāties ekonomiski pamatojamu modeli 1h ietaupījumam ceļā uz 90k pilsētu,ar izmaksām 2-4miljardi(10-15% no ikp) | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 12:27:23) |
@GirtsS @amjaliks un kāds ekonomiskais pamatojums bāņiem Slovēnijā,Slovākijā un Polijas ziemeļos???Nekāds... Ne visu var ekonomiski pamatot. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:27:44) |
@GirtsS @uldisb Un jāņem vērā, ka šādi bāņi grauj lokālo uzņēmējdarbību, ko "baro" braucēji par tagadējām šosejām. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:28:32) |
@uldisb @GirtsS Salīdzīni valstu izmērus un apdrīvotības blīvumus. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:30:33) |
@girtss @uldisb Piemēram, tagad, katru reizi braucot uz laukiem, ieraucam Lāčos. Ja A9 būtu autobānis, es tajos Lāčos vairs nerādītos. .. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 12:33:13) |
@girtss @uldisb Tiem pārdevējiem nāksies pārcelties uz Rīgu vai Īriju. Ko līdzīgu piedzīvoja ASV, attīstot savu starpštatu šoseju sistēmu. | |
|
Girts (2015-07-03 12:51:13) |
@amjaliks @uldisb tieši tā. Suvalkos ir 70k iedzīvotāji, bānis nav. Bialostokā 300k, bānis vēl top. Latvijā ir pārāk mazas pilsētas! | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 14:16:07) |
@GirtsS @amjaliks uz Suvalkiem akurāt bānis top... | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 14:18:30) |
@uldisb @girtss Par 4 miljardiem varam uzbūvēt bāni uz Liepāju. Vai arī savest kartībā esošo ceļu tīklu. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 14:19:26) |
@uldisb @girtss Starpcitu, vai tad Tu nebija viens no nodokļu nemaksāšanas atbalstītājiem, kas aizstāvēja mājražotājus? | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 14:19:58) |
@uldisb @girtss Ar tādu pieeju, mums noteikti nespīd autobāņi. Nebūs naudas, par ko tos uzturēt. | |
|
Girts (2015-07-03 22:07:03) |
@uldisb @amjaliks jā, tālā nākotne+tur ir pilnīgi cita transporta intensitāte kā Rīgas -Liepājas šosejā un reģionā 2x iedzīvotāju blīvums | |
|
Girts (2015-07-03 22:10:52) |
@uldisb @amjaliks lai vai kā. PL gadā bāņu būvniecībā tērē 0,2-0,4% no IKP. LV tas būtu 45-90 miljoni EUR. Sanāktu 5-10 km gadā :) | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-03 23:26:42) |
@GirtsS @amjaliks neviena cita valsts nav tik bagāta lai uzbūvētu nāves ceļu ar divām joslām (p100), kur mierīgi varēja būt kārtīga šoseja. | |
|
Girts (2015-07-03 23:32:53) |
@uldisb @amjaliks uz priekšu! būvē par savu naudu bāņus.NAV LV tādas naudas, lai būvētu bāņus.Nav ne ekonomikas izmērs,ne cilvēku daudzuma! | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 23:33:05) |
@uldisb @girtss Tikai nevajag… Ja tautā liela daļa uzskata, ka tas ir normāli braukt 120..160 km/h, nekādas atdalošās barjeras nelīdzēs. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 23:37:21) |
@uldisb @girtss Un beidz mētāties, starp A9, A1+A7 un P100. Nepārliecinoši izklausās argumenti. | |
|
Aleksejs Mjaliks (2015-07-03 23:38:14) |
@uldisb @girtss Un, starpcitu, P100 ir pievadceļs Ozolniekiem un Jelgavai. Šeit noteikti neviens nebūs autobāni. Arī ja te būtu Polija. | |
|
Uldis Bērziņš (2015-07-04 00:08:56) |
@amjaliks p80 biju domājis. Es nesaprotu par ko diskutējam - es nekad nepiekritīšu ka mums nevajag kārtīgus ceļus un ka esam tam pa nabagu. | |