Piespraudu pie parastās rozetes. 19h līdz pilnai. 8 atbildes
 |
⚡Vigants Lesausks (2023-02-03 19:42:51) |
Piespraudu pie parastās rozetes. 19h līdz pilnai. | |
 |
Dainis Sproga (2023-02-03 23:02:34) |
@vigants Kad uzlādes/izlādes cikli ies uz beigām, tirgosi nost vai mainīsi aķīti? | |
|
⚡Vigants Lesausks (2023-02-03 23:05:22) |
@SVILPE Pirkšu nākamo. | |
|
Dainis Sproga (2023-02-03 23:09:06) |
@vigants Izvērtējot nākamos jautājumus/atbildes, diskusija beigusies nesākusies. | |
|
⚡Vigants Lesausks (2023-02-03 23:11:41) |
@SVILPE Nesaprotu tavu komentāru. | |
|
⚡Vigants Lesausks (2023-02-03 23:14:06) |
@SVILPE Auto ir 5 gadu operatīvajā līzingā. Beigās redzēs - izpirkt vai atstāt dīlerim. Šobrīd nav jēgas domāt tālāk par šiem 5 gadiem. | |
|
⚡Vigants Lesausks (2023-02-03 23:17:27) |
@SVILPE 5 gados, plānots nobraukt 125tkm, kas ir ap 300 uzlādes cikli. Sagaidu, ka degradācija būs 10-15% perioda beigās. Ņemot vērā ka ir 90kwh baterija, tad arī ar 80kwh nobraucamais attālums būs sakarīgs. | |
|
Dainis Sproga (2023-02-03 23:59:40) |
@vigants Tencinu, šis jau ir izvērstāk. Vai tik Li-Ion bačām vidēji nebija pieci simti cikli? Ar taviem prognozētajiem trijiem simtiem uzlāžu cikliem, degregrācija vairs noteikti nav 10-15%, aķis vairs nevienam nav vajadzīgs. Seko utilizācija vai uzglabāšana/pārstrāde. | |
|
Dainis Sproga (2023-02-04 00:15:29) |
@vigants Vieglāk ir notirgot un aizmirst. A es te satraucos par kaudzi ar savām Molicel 21700 un dronu Li-Po bačām pēc ekspluatācijas beigām. | |