Apkopoju gada carsharing izmaksas, pagājušogad daudz braukāju – gan ikdienas vajadzībās, gan nogales braucienos. Kopsumma ir drusku virs 1K gadā (kas mēnesī ir zem 100 EUR), kas man, dzīvojot centrā, pietiktu aptuveni stāvvietai un kādam litram degvielas. Mīlu carsharing 56 atbildes
 |
Vilhelms Meisters (2023-01-05 13:49:03) |
Apkopoju gada carsharing izmaksas, pagājušogad daudz braukāju – gan ikdienas vajadzībās, gan nogales braucienos. Kopsumma ir drusku virs 1K gadā (kas mēnesī ir zem 100 EUR), kas man, dzīvojot centrā, pietiktu aptuveni stāvvietai un kādam litram degvielas. Mīlu carsharing | |
 |
Normunds (2023-01-05 14:11:08) |
@VilhelmsM Būtu interesanti redzēt kilometrāžu. Cik esmu rēķinājis, ar maniem paradumiem šausmīgi daudz sanāk pārmaksāt, ja grib braukt ārpus pilsētas. Iespējams regulārā lietotāja atlaides nedaudz uzlabo situāciju | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:13:47) |
@Sapnis Jā, nu, es diemžēl nevaru izdomāt veidu, kā tikt pie tās kilometrāžas, neveltot tam stundu manuāla darba | |
 |
Māris Reliņš (2023-01-05 14:27:55) |
@VilhelmsM Mana pieredze carsharingu - kad to vajag, tad aptuveni vel 1000 cilvēkiem to vajag. Lai gan es pāris mēnešus nodzīvoju tikai uz Carguru un Citybee. Tā sajūta, ka nezini bus vai nebūs mašīna ir vēl viena lieta par ko negribas ikdienā domāt. Bet time to time, ir ok. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:30:22) |
@MarisRelins Nē nu nav viss arī pilnīgi rožaini, protams. Man tagad visai regulāri vajag uz Purvciemu aizbraukt no centra – 65% gadījumu atrodas auto blakus, bet atlikušajos – pēc drusku pastresošanas eju uz 3o autobusu | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 14:36:07) |
@VilhelmsM šis ir tāds klasisks keiss. Visi pecpusdienā aizbrauc uz purčiku, centra iedzīvotāji paliek bešā, vai tikai ar dārgakajām opcijām. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:37:42) |
@MarisRelins Taisnība. Man gan ir sajūta, ka Bolt Drive ienākšana krietni palielinājusi pieejamību. Pēc šī raksta izklausās, ka skaitliski varam gaidīt vēl daudz carsharing auto :)) https://t.co/QTVMXiOS4r | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 14:38:39) |
@VilhelmsM es jau redzu, ka pēc pāris gadi Vilhelms priecīgs par bezmaksas parkingu savam EV centrā | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:40:31) |
@MarisRelins Man ik pa laikam sagribas auto, bet nu, es nespēju to attaisnot finansiāli, manā gadījumā tas tiešām ir ~100 EUR mēnesī vs 400-700 EUR mēnesī visticamākajā scenārijā | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:41:51) |
@MarisRelins Ā, vēl man ļoti iet pie sirds, ka gan man, gan Tev parkings pie biroja maksā nu jau 12 EUR dienā, tas vispār 10/10 | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 14:42:28) |
@VilhelmsM man parkings 0eur :P EV life. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:42:57) |
@MarisRelins Pagaidām | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 14:43:27) |
@VilhelmsM un nē, nav vairs sen 12eur dienā. Europarks noņēma dienas cap ar tiem 12eur un tagad maksā par katru stundu. Sanāk 20+eur dienā. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 14:45:13) |
@MarisRelins | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 14:47:50) |
@VilhelmsM true, jums tur vel ir tie 12eur, bet tas tāpat ir daudz par daudz. | |
 |
Eriks Stendzenieks (2023-01-05 14:55:28) |
@MarisRelins @VilhelmsM Visi bonusi ir viena MK (vai pat pašvaldības) lēmuma attālumā. Uz redzēšanos visi parkingi un sabtrans joslas. Oslo kopš decembra uzlādēt EV ir 2x dārgāk, kā ieliet bendžu. https://t.co/nbWe41Tuf4 | |
 |
Krišs Kupruks (2023-01-05 15:14:21) |
@VilhelmsM Man ļoti līdzīgi. Tas ir bez Bolt Drive datiem, bet tur lielas izmaiņas gada griezumā nebūtu. Domāju, šogad būs vairāk, jo plānoju vairāk tālo braucienu. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 15:17:15) |
@radiokaste Bolt tur drusku piņķeris nodalīt takšus/ēdienu/Drive, bet man laikam aptuveni sanāca | |
|
Krišs Kupruks (2023-01-05 15:34:08) |
@VilhelmsM lai visu vēl vairāk sarežģītu - man izskatās, ka /R/ var būt arī skūteri. | |
 |
Girts (2023-01-05 15:56:27) |
@MarisRelins @VilhelmsM Baudi kamēr ir | |
|
Girts (2023-01-05 15:57:15) |
@MarisRelins @VilhelmsM Nu precīzāk, tā tam nebūtu jābūt ilgi . Realitāte gan protams mēdz atšķirties no racionāli pareizā scenārija | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 16:01:43) |
@GirtsS @VilhelmsM tev jau gribētos, lai ir tagad | |
|
Girts (2023-01-05 16:04:36) |
@MarisRelins @VilhelmsM kaut kā jau bērniem konfektes jānopērk :) ja nopietnāk, tad ilgi stāvošās mašīnas centrā ir problēma, kādai nebūtu jābūt un ilgi stāvoši EV diemžēl centra P zonas sāk aizpildīt jūtami pat neskatoties uz to, ka to ir mazāk nekā 1% no LV auto. Vecrīga pamazām kļust par EV garā | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 16:13:40) |
@E_Stendzenieks @VilhelmsM ak nē | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 16:14:41) |
@GirtsS @VilhelmsM nu nekas, nomainisu uz dizeli atpakal | |
 |
Aleksejs Mjaliks (2023-01-05 16:19:22) |
@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM Jū! Rīgas centrā tiešām sāk izskatīties pēc EV stāvlaukuma. Jāievieš šiem arī kādu maksu, bet tā joprojām varētu būt ievērojami mazāk par standarta tarifu. | |
|
Girts (2023-01-05 16:19:25) |
@MarisRelins @VilhelmsM Tam atkal parādīsies tāda lieta, kā zemo emisiju zona | |
|
Girts (2023-01-05 16:22:25) |
@amjaliks @MarisRelins @VilhelmsM Man ir hobijs skaitīt staigājot uz pirkstiem un principā 10-20% vietu pīķa stundās A zonā aizņem elektro auto, B zonā būs ap 10%. Kopā Rīgā ir ~6000 maksas stāvvietas ielu malās. Ja tikai 4k e-auto aizņem tik lielu daļu, tad diez vai tad būs ilgi uzturams | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 16:23:21) |
@GirtsS @VilhelmsM gan jau tā arī būs, agrāk vai vēlāk, ar visu centra iedzīvotāju svētību (domājot par nekustāmā īpašuma nodokli un deklerētās dzīves vietas) :) | |
|
Girts (2023-01-05 16:23:34) |
@amjaliks @MarisRelins @VilhelmsM Protams domāts "staigājot skaitīt uz pirkstiem" nevis kā sanāca | |
|
Girts (2023-01-05 16:24:46) |
@MarisRelins @VilhelmsM Kaut kad drīz koncepcijai būtu jābūt publiskai. Zinu, ka šo jautājumu pagājušajā gadā aktīvi sāka pētīt. Tur arī ES prasības, kas jāizpilda uz kaut kādu 2027.g utt. | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 16:26:42) |
@GirtsS @VilhelmsM lai nu skatās un pēta, ja pilsētai labāk :) varbūt daudziem tas būs vēl viens piliens doties prom no Rīgas. | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 16:35:34) |
@E_Stendzenieks @VilhelmsM mums līdz norvēģijai vel gadi 10, vairāk. | |
 |
Kristaps Skutelis (2023-01-05 16:39:09) |
@VilhelmsM Paskatījos, ka man privātā auto ekspluatācija pērn izmaksāja 7x dārgāk. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 16:52:25) |
@krizdabz Tas ir vismaz ieskaitot līzingu/cita formāta iegādi vai tikai ekspluatācija? | |
|
Kristaps Skutelis (2023-01-05 16:53:43) |
@VilhelmsM Līzings + uzturēšanas izmaksas. | |
|
Vilhelms Meisters (2023-01-05 16:54:14) |
@krizdabz Un vēl mocis... | |
|
Kristaps Skutelis (2023-01-05 16:54:48) |
@VilhelmsM Mocis rada tikai prieku :) | |
|
Kristaps Skutelis (2023-01-05 16:55:14) |
@VilhelmsM Bet nu labi, man auto ir nepieciešams ikdienā, tāpēc mūsu use case nav salīdzināmi. | |
|
Girts (2023-01-05 17:21:11) |
@MarisRelins @VilhelmsM Nu nez. Varbūt vairāk cilvēku sāks izvērtēt, cik reāli nepieciešams sava personiskā auto uzturēšana. Iekārtojoties ērti pilsētā, kur arī bērni visur var ar k2/tramvaju/uc pārvietoties, tie minimālie 200 eur mēnesī (reāli jau tuvāk min 300 arī vecam) par auto sāk spiest | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 17:22:26) |
@GirtsS @VilhelmsM rigas centra un tā apkaimes iedzivotajam sava mašīna točna nav vajadzīga, tā ir milzīga extra :) bet tad, kad man bus bērni, nedz es Rīgas centrā dzīvošu, nedz arī Rīgā. | |
 |
Armands (2023-01-05 17:32:19) |
@VilhelmsM @Sapnis Pamatīga problēma ir arī 2 bērni, kur abiem vajag krēslus, bet sharing ir viens vēlīna aborta paliktnis... | |
|
Girts (2023-01-05 17:57:45) |
@MarisRelins @VilhelmsM Rīgas centrā, kad bērni paaugas, ir forši. Visur paši iet, visu izdara, visādas ārpusskolas iespējas. Domāju arī mazākās, bet foršās LVpilsētās ir līdzīgi (izvēle gan varētu būt mazāka) - Cēsīs, Valmierā, Siguldā, Liepājā, Kuldīgā uc. Bet nu lielākā pilsētā vēl arī citi plusi | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 17:58:45) |
@GirtsS @VilhelmsM esmu dzirdējis pilnīgi citu expirience no jaunajiem vecakiem, tepat twitterī pilns tādu. | |
|
Girts (2023-01-05 18:02:13) |
@MarisRelins @VilhelmsM Ir dažādas situācijas, kad bērniem dažāds vecums. Kas varbūt foršāk, kad viengadnieks pa ielu jāķer, vairs nav tik aktuāli, kad mūsdienu izvēlīgo tīni kustēties, no mājas iziet japiedabū. Lai gan mums forši gāja arī, kad bērni mazāki bija... Varbūt paveicies, nezinu. | |
|
Girts (2023-01-05 18:04:48) |
@MarisRelins @VilhelmsM Bet, lai vai kā, man šobrīd Rīgas centrā ir reāli viegla un pat interesanta vecākdzīve. Nav jākalpo par taksistu vai loģistikas menedžeri, visu paši izdara un pat dara, nevis tik sēž visu laiku mājās. Tik varu vērot, priecāties un baudīt tās personības, kas aug | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 18:08:07) |
@GirtsS @VilhelmsM bet tad tev "aizliedz" parkot EV uz ielas, atņem joslas, vairs nav iemesls to pirkt, garšs gīmis.. atkal jāsēž sastrēgumos, lai izvadātu vienu sīko vienā rīgas galā uz pulciņu, otru otrā galā... vieglāk dzivot citur, kur viss ir vienā vietā. | |
|
Girts (2023-01-05 18:09:05) |
@MarisRelins @VilhelmsM Kas vispār reizēm šķiet prātam neaptverami, kas, kad bērni bija mazāki, pat sapņos nerādījās - varam kādos 20.00 vakarā abi ar sievu patiekt bērniem, ka hei, ejam šovakar uz džeza Jam session mdarbnīcā un mājas būsim vēlu | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 18:11:40) |
@GirtsS @VilhelmsM tu esi vienīgais tēvs twitterī, kas nesaka, ka viss slikti, bērni ir elle, to nevajag taisīt utt. Ja kaut kā veicināt dzimstību, tad aizliet jaunajiem vecākiem soc.tīklus būtu efektīvs veids. cc: @krizdabz | |
|
Girts (2023-01-05 18:12:13) |
@MarisRelins @VilhelmsM Centrā daudz maz viss ir arī pieejams vienā galā | |
|
Kristaps Skutelis (2023-01-05 18:12:47) |
@MarisRelins @GirtsS @VilhelmsM Es esmu teicis, ka nevajag taisīt? Protams, ka vajag, ja tas tehniski ir iespējams. | |
|
Māris Reliņš (2023-01-05 18:14:57) |
@krizdabz @GirtsS @VilhelmsM tavus tvītus var izmantot Durex reklāmā :D tagad gan protams nemeklēšu. | |
|
Girts (2023-01-05 18:46:21) |
@MarisRelins @VilhelmsM @krizdabz Nevaru moralizēt, labi apzinos, ka man ļoti paveicies. Man ir vienkārši bērni, liela ģimene, draugu loks apkārt, kas piesedz, palīdz. Teiciens bija senākos laikos, ka bērnu rada vecāki, bet uzaudzina ciems. Bet arī apzināti esmu iekārtojies tā, lai nav jāpavada ceļa | |
|
Girts (2023-01-05 18:48:19) |
@MarisRelins @VilhelmsM @krizdabz Ps liels ciems apkārt gan arī prasa savu. Esmu stundām bijis auklis citu bērniem, jātaisa kopīgas ballītes, pārgājieni, piedzīvojumi utt Taču kopumā tas imho atmaksājas un tā bērnkopība tāda jautrāka un vieglāka šķiet. | |
|
Kristaps Skutelis (2023-01-05 18:50:33) |
@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM Viennozīmīgi! | |
 |
Kaspars Licitis (2023-01-05 19:46:54) |
@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM Es savulaik dzīvoju pašā centrā, auto izmantoju ļoti reti - tikai brīvdienās, bet arī ne katrās. Par cik ir koplietošanas auto, vajadzība pēc auto samazinās. | |
|
Kaspars Licitis (2023-01-05 19:47:32) |
@GirtsS @MarisRelins @VilhelmsM CIts jautājums ir tas, ka auto ir statusa lieta. | |