'Spried ar Delfi' par satiksmes drošību ziemā https://t.co/nYvxsx22ZN 14 atbildes
 |
Delfi (2022-12-07 11:58:16) |
'Spried ar Delfi' par satiksmes drošību ziemā https://t.co/nYvxsx22ZN | |
|
Delfi (2022-12-07 12:00:13) |
||
|
Delfi (2022-12-07 12:10:22) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Daudzos gadījumos būtiskākais iemesls, kāpēc cilvēki iet bojā ceļu satiksmes negadījumos, ir ātrums, un cilvēki nesaprot, ka tam ir liela nozīme. Tikai 30% autovadītāju ievēro ātruma ierobežojumus, saka CSDD vadītājs Aivars Aksenoks. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:14:22) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Latvijā autovadītāji bieži pārkāpj noteikumus - ne tikai ātruma ierobežojumus, bet arī veicot bīstamus apdzīšanas, nogriešanās, manevrus. Ceļa marēķējumu neuztver nopietni - līdzīgi kā "Stop" zīmi vai sarkano gaismu, norāda @Drosa_Brauksana vadītājs Jānis Vanks. #SpriedArDe | |
|
Delfi (2022-12-07 12:14:57) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Latvijā ir ne tikai īpatnēja autovadīšanas kultūra, bet arī citu autovadītāju tolerance pret tiem, kas pārkāpj noteikumus, ir ļoti liela, norāda Vanks. Viņš mudina iebilst pret šādu uzvedību uz ceļa un kolektīvi nosodīt tos, kas brauc bīstami, uzskata Vanks. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:22:55) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Būtu jāpieņem nulle tolerances pret sēšanos pie stūres reibumā, uzskata Vanks. Igaunijā gadiem ir nulles tolerance ātruma pārkāpumiem un alkoholam – statistika tur ir labāka. Latvijā ir pieļaujamas 0,5 promiles un daudzi brauc reibumā cerībā, ka "varbūt izšļūks". #SpriedArD | |
|
Delfi (2022-12-07 12:23:44) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Aksenoks norāda - mudinājums ieviest nulles toleranci pret reibumu pie stūres nebūs CSDD pirmā prioritāte, kā uzlabot drošību uz ceļiem. Šobrīd galvenā problēma uz ceļiem ir atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana. #SpriedArDelfi https://t.co/aZGxeAvISA | |
|
Delfi (2022-12-07 12:24:06) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Problēma ir ne tikai autovadītāju braukšanas kultūra, bet arī infrastruktūra, kas vietām pieļauj dažādas interpretācijas, uzsver Vanks. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:27:39) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Liela problēma kravas automobiļiem ir bremžu sistēmas, saka Aksenoks. No visiem pārbaudītajiem auto aptuveni 7% noņemta tehniskās apskates atļauja un vairāk nekā 50 auto šogad atņemtas arī numurzīmes, apturot to kustību. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:29:19) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Visbiežākās tehniskās nepilnības ir saistītas ar bremžu sistēmu, riepu un gaismu stāvokli, stāsta Aksenoks. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:29:49) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Vanks norāda, ka arī autovadītāji bieži ekonomē uz labām riepām, auto tehnisko stāvokli: "Katram rocība ir tāda, kāda ir," viņš atzīst, bet aicina būt atbildīgiem un tomēr uzturēt savu braucamo labā tehniskā stāvoklī. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:30:20) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Auto uz ceļa notur četri plaukstas lieluma laukumi – jo labāka saķere, jo drošāka braukšana, tāpēc uz riepām noteikti nevajag taupīt, uzsver Vanks. Likumā atļautie 4mm protektora dziļumam ir ļoti maz. #SpriedArDelfi | |
|
Delfi (2022-12-07 12:32:04) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Aksenoks papildina, ka cilvēki nedomā arī paši par savu un savu bērnu drošību - ceļa malā veikti novērojumi liecina, ka drošības jostas nelieto katrs desmitais autobraucējs, bet 30% gadījumu autovadītāji nelieto arī bērnam atbilstošus autosēdeklīšus. #SpriedArDelfi https:// | |
|
Delfi (2022-12-07 12:37:00) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana Mazāk aizsargātiem satiksmes dalībniekiem vairāk jādomā pašiem par savu drošību – jāvelk košāks apģērbs, jālieto atstarotāji, jāveido acu kontaks ar autovadītājiem, pirms šķērsot gājēju pāreju, uzskata Vanks. #SpriedArDelfi https://t.co/Re0kM4wh0F | |
|
Delfi (2022-12-07 12:38:44) |
@CSDD_LV @Drosa_Brauksana "Mēs pārvērtējam savas spējas," par autovadītāju prasmju pašnovērtējumu saka Vanks. Arī autoskolu biznesā būtu jāmaina domāšana - nevis sagatavot autovadītājus braukšanas eksāmena nokārtošanai, bet gan drošai braukšanai un dalībai satiksmē. #SpriedArDelfi | |