Paskaitīju vai Latvijas 600km un garākos braucienos būs kāds ieguvums laikā, ja brauks ar jaunajiem lielajiem EV. Izrādās īpaši ātrāk nebūs - CSDD tīkls nav diez ko ātrs, ja ņem vērā, ka patēriņš tiem būs 23-25 kWh/100km 2 atbildes
 |
Agris Krusts (2022-05-01 12:48:24) |
Paskaitīju vai Latvijas 600km un garākos braucienos būs kāds ieguvums laikā, ja brauks ar jaunajiem lielajiem EV. Izrādās īpaši ātrāk nebūs - CSDD tīkls nav diez ko ātrs, ja ņem vērā, ka patēriņš tiem būs 23-25 kWh/100km | |
|
Agris Krusts (2022-05-01 12:55:41) |
Arī km izmaksas būs palielas. Faktiski 50% dārgāk kā Leaf. Ar biržas tarifu sanāks 6-9 €/100km. Pateicoties saules paneļiem, 100 km maksās ~3 €/100km, ja ņem vērā to uztādīšanas izmaksas | |
|
Agris Krusts (2022-05-01 13:00:57) |
Šādas izmaksas kādreiz bija mazās un vidējās klases dīzeļiem vai hibrīdiem. Bet, kad degviela maksās 2.5-3€, elektro auto tā vai tā būs izdevīgāk, ja nesamazinās auto izmantošanas paradumus. Vai arī jābrauc ar mazajiem EV kā Leaf, mazie Hyundai, BMW i3. Tad 100km būs ~4€ | |