Laikam Latvijā drošus ceļus sāks būvēt tad, kad visām pasaules pūcēm astes uzziedēs. Kā vispār drīkst mūsdienās remontā atstāt tos šauros, totāli nedrošos 50to gadu līmeņa ceļus? Salīdzinājumam - Igaunijā teju visur uz galvenajem ceļiem normālas, asfaltētas un drošas nomales. https://t.co/BgIje7symy 7 atbildes
 |
Girts (2021-07-29 17:08:30) |
Laikam Latvijā drošus ceļus sāks būvēt tad, kad visām pasaules pūcēm astes uzziedēs. Kā vispār drīkst mūsdienās remontā atstāt tos šauros, totāli nedrošos 50to gadu līmeņa ceļus? Salīdzinājumam - Igaunijā teju visur uz galvenajem ceļiem normālas, asfaltētas un drošas nomales. https://t.co/BgIje7symy | |
 |
Armands (2021-07-29 17:12:12) |
@GirtsS Nu nu, tieši Skandināvijā taisa šaurus ceļus. 90 km/h nav liels ātrums, mūsu ceļi ar savām tipiski resnajām nomalēm (kā igauņu labajā pusē) ir reāli 110...120 ceļi, kur var apdzīt purnā, jo reāli visiem pietiek vietas. | |
|
Girts (2021-07-29 17:15:26) |
@thearmi Asfaltētas nomales (bet ne tādas kā Saulkrastu ceļa, kas faktiski ir pusjosla) ir kritiski svarīgas drošībai tur, kur ir liela kravu satiksme. Lūk, līdzīgi ceļi Zviedrijā un Somijā https://t.co/WGMVsgP5R4 | |
|
Armands (2021-07-29 17:52:13) |
@GirtsS Tev tur ir E kategorijas. Lielākie autoceļi. | |
 |
Māris Reliņš (2021-07-29 17:57:59) |
@GirtsS uzvar lētakais piedāvajums | |
|
Girts (2021-07-29 18:33:37) |
@MarisRelins nēnē, šis pasūtītāja galā. | |
|
Māris Reliņš (2021-07-29 18:34:18) |
@GirtsS ceļu vajag, ceļš ir. | |
|
Girts (2021-07-29 18:34:19) |
@thearmi Valmieras šoseja, par kuras pseidoremontu priecājos, arī ir E kategorija. | |