Pērn Latvijā reģistrēti par 358% vairāk elektroauto nekā 2019. gadā. Eiropā kopumā pieaugums +137%. Tikmēr iekšdedzes dzinēju auto pārdošanas apjomi kritušies. Pāreja uz elektroauto un neizbēgamais iekšdedzes dzinēju auto noriets ir sācies. https://t.co/hwUTbbpFyr 3 atbildes
 |
Jānis Iesalnieks (2021-02-11 11:11:58) |
Pērn Latvijā reģistrēti par 358% vairāk elektroauto nekā 2019. gadā. Eiropā kopumā pieaugums +137%. Tikmēr iekšdedzes dzinēju auto pārdošanas apjomi kritušies. Pāreja uz elektroauto un neizbēgamais iekšdedzes dzinēju auto noriets ir sācies. https://t.co/hwUTbbpFyr | |
 |
Aigars Prūsis (2021-02-11 11:19:14) |
@JanisIesalnieks Pandēmijas laika statistika ļoooti objektīva, zinot, ka daļu elektroauto iegādājas valsts/pašvaldības organizācijas. | |
|
Jānis Iesalnieks (2021-02-11 11:24:07) |
@Prusis Sekoju ilgtermiņa tendencēm. Ieguldījumi iekšdedzes dzinēju R&D izsīkst, savukārt elektroauto strauji pieaug. Pavisam drīz jau tiks sasniegta cenu paritāte. Laiks pajūgus atstāt muzejiem. Elektroauto vienkārši ir pārāka tehnoloģija. | |
|
Aigars Prūsis (2021-02-11 11:33:34) |
@JanisIesalnieks Neviens jau to neapstrīd, tikai mazliet jautri, kad valsts ar Albānijas ienākumiem mērķē iekarot vācu elektropanteonu. | |