Ja tu esi āmurs, tad apkārt redzi tikai naglas! Tas pats attiecas uz fanātisku velosipēdistu @otucis -pilsētā viss jāpārkārto velosipēdistiem un gājējiem. Autovadītāju viedoklis nav jāņem vērā? #1pret1 4 atbildes
 |
(2020-06-02 21:30:39) |
Ja tu esi āmurs, tad apkārt redzi tikai naglas! Tas pats attiecas uz fanātisku velosipēdistu @otucis -pilsētā viss jāpārkārto velosipēdistiem un gājējiem. Autovadītāju viedoklis nav jāņem vērā? #1pret1 | |
 |
Jānis Jansons (2020-06-02 22:12:15) |
@DzintarsDzenis @otucis Es piekrītu, ka pilsēta nebūtu jāplāno tikai priekš autovadītājiem, kā tas ir šobrīd. Ikdienā pārvietojos ar automašīnu, bet pamatā tāpēc, ka ir švaks sabiedriskais transports un ar velo nav kur likties. | |
|
(2020-06-02 22:24:17) |
@Janamaja @otucis Zinu, ka @otucis ir sajūsmā par Viļņu. Jā, tur ir daudz parku, skvēru, atpūtas vietu, velosipēdu celiņu, bet tajā pat laikā arī ar auto tur var ērti pārvietoties. Normāli būtu veikt pārmaiņas, respektējot visus satiksmes dalībniekus. | |
|
Jānis Jansons (2020-06-02 22:35:00) |
@DzintarsDzenis @otucis Mērķis jau nav apturēt autoceļu infrastruktūras uzlabojumus. Mērķis ir radīt iedzīvotājiem patīkamāku pilsētvidi. Ja ir slikts sabiedriskais un velo nav opcija, tad visi kāps mašīnās, bet automašīnām uz ceļiem nav un nebūs neierobežoti daudz vieta. Jāsamazina automašīnu skait | |
|
Jānis Jansons (2020-06-02 22:39:27) |
@DzintarsDzenis @otucis Gan jau, ka tas paradokss. Taisa vairāk joslas lai visiem auto būtu vieta, bet rezultātā rodas vēl vairāk autovadītāji. Dzīves kvalitāte centra maģistrālajās ielās krītas, iedzīvotāji pārvācas ārpus centra, kāpj mašīnās, un brauc uz centru ar mašīnu. #1pret1 | |