Es parasti ļoti piedomāju, lai nebūtu negatīvs, vairāk izceltu labo, neesmu arī ceļu projektētājs, negribu kritizēt, bet WTF kas tas tāds ir? Barona iela ir vienkārši stulbuma kalngals. Es parakstītos par tās atdošanu cilvēkiem arī tad, ja partybomzis būtu rosinājis iniciatīvu. https://t.co/lTzCVWo9 15 atbildes
 |
Reinis Traidās (2019-11-19 11:52:49) |
Es parasti ļoti piedomāju, lai nebūtu negatīvs, vairāk izceltu labo, neesmu arī ceļu projektētājs, negribu kritizēt, bet WTF kas tas tāds ir? Barona iela ir vienkārši stulbuma kalngals. Es parakstītos par tās atdošanu cilvēkiem arī tad, ja partybomzis būtu rosinājis iniciatīvu. https://t.co/lTzCVWo9 | |
 |
Armands (2019-11-19 11:56:08) |
@reinistraidas Te var redzēt velosipēdistu, kas nevis pastāv 1 min sastrēgumā, bet spiežas pa labo pusi garām auto. Un auto, kas nav perfekti ieņēmis labo malējo. | |
 |
Jānis Ziediņš (2019-11-19 12:04:57) |
@reinistraidas Konkrētais krustojums nav labākais piemērs, jo sliedes pietuvojas malai, un bieži šeit autovadītāji to nezinot, “iespiežas”. Bet piekrītu, ka no Elizabetes ielas līdz Tallinas ielai varētu mierīgi iztikt bez auto. | |
 |
Zane B. (2019-11-19 13:50:13) |
@reinistraidas Kaut kāds dikti sabozies Tu uz visu pēdējā laikā. Viss labi? | |
|
Reinis Traidās (2019-11-19 14:22:51) |
@MissZuu Pēdējā laikā mazāka tolerance pret nejēdzībām, bet mēģināšu atkal ieslēgt "nerūp" režīmu. | |
 |
Mikus Porietis (2019-11-19 15:22:07) |
@reinistraidas Braucu tur ik dienas un pilnīgi piekrītu,ka viena no idiotiskākajām vietām pilsētā.Tā “rekomendējošā velojosla” jau pats par sevi sviests,plus vēl tramvaja sliežu pienākšana tuvāk lab.malai pagrieziena dēļ. Velosipēdistiem par sliktu varu teikt,ka vairums šķērso Mat. pie sarkanā. | |
 |
@normis@toot.lv (2019-11-19 15:36:16) |
@mix_ @reinistraidas Gan jau gājējiem ir zaļš, tad velosipēdi drīkst braukt. Brutālus sarkanā pārkāpējus reti redzu. | |
|
Mikus Porietis (2019-11-19 15:40:27) |
@normis @reinistraidas Hmm. Biju domājis, ka, ja brauc pa brauktuvi (arī, ja velojosla), jāievēro brauktuvei paredzētie signāli. Ja pa ietvi, tad gājēja ātrumā un gājēju signāli. Var jau būt, ka kļūdos, būs jāpaskatās.. | |
|
Mikus Porietis (2019-11-19 15:44:17) |
@normis @reinistraidas Brutāli sarkanā pārkāpēji ir tālāk, uz Barona/Ērgļu krusta :) Bet, anyway - Barona sat. org. ir ļoti neveiksmīgs risinājums. Plus, paralēlā Čaka ir simtsgadu bezrezultāta remontā (rok un rok, bet labāk nepaliek) | |
|
@normis@toot.lv (2019-11-19 15:44:57) |
@mix_ @reinistraidas Velosipēds drīkst šķērsot regulējamus un neregulējamus krustojumus kopā ar gājējiem. Tajā brīdī, kad ir gājēju zaļais, viņš šķērso kā gājējs. Velosipēds galu galā drīkst braukt pa ietvi. | |
|
Mikus Porietis (2019-11-19 15:49:15) |
@normis @reinistraidas Un tas ir saknē nepareizi velo un gājēja ātrumu starpības dēļ. Piem., DE velosipēds uz ietves noteikumos nav atļauts - vai nu velojosla/ceļš, vai brauktuve. Tiesa, ar v-joslām/ceļiem tur vairumā gadījumu viss OK. | |
|
@normis@toot.lv (2019-11-19 15:55:23) |
@mix_ @reinistraidas Mums jau nav citur kur braukt ;) pilns ar ielām, kur velo vienkārši neietilpst, jo vienu joslu dala 2 auto plūsmas, trolejbusa ritenis iet 3mm no apmales. | |
 |
Pumperniķelītis-tinkijs (2019-11-19 16:03:14) |
@reinistraidas par ko tieši šai fočenē sāpe? | |
|
Mikus Porietis (2019-11-19 16:04:43) |
@normis @reinistraidas Piekrītu, un tā ir nopietna problēma. Un tomēr - imho, pa ietvi velo drīkst braukt tad, ja NAV velo joslas un netraucējot gājējus/gājēja ātrumā. Ideja,saglabājot 15-20-25kmh ātrumu braukt pie sarkanā pa velojoslu tāpēc, ka tai laikā gājējiem zaļš, ir no-go. | |
|
@normis@toot.lv (2019-11-19 16:08:24) |
@mix_ @reinistraidas Konkrētajā ielā nav velo joslu, tāpēc jau arī var tā braukt. | |
|
Mikus Porietis (2019-11-19 16:11:48) |
@normis @reinistraidas Nu, tas “rekomendējošās velojoslas” fenomens ir absolūti sviestains un greizs,jā. Nez,varb vajadzēja taisīt Barona un Tērbatas kā vienvirziena,un vienu Barona pusi ar abu virzienu velo-only joslu... | |