Ja mūsdienu globālās sasilšanas cienītāji un dabas aizstāvji, kuri visās nelaimēs lāda naftas industriju, skolā centīgāk būtu mācījušies vēsturi, zinātu, ka naftas ieguvi sāka dēļ petrolejas, kas sāka aizvietot barbarisko vaļu slepkavošanu dēļ eļļas. 5 atbildes
 |
Aigars Prūsis (2021-09-05 11:26:36) |
Ja mūsdienu globālās sasilšanas cienītāji un dabas aizstāvji, kuri visās nelaimēs lāda naftas industriju, skolā centīgāk būtu mācījušies vēsturi, zinātu, ka naftas ieguvi sāka dēļ petrolejas, kas sāka aizvietot barbarisko vaļu slepkavošanu dēļ eļļas. | |
|
Aigars Prūsis (2021-09-05 11:33:40) |
Kuri apgarotām sejām sapņo par modīgu elektroauto, reti zin, kas tos darbina. Ja dīzelis lielā mērā strādā no atlikumiem, kas paliek pāri no hipsteru aifonu, stilīgo apavu pazoļu un drēbju ražošanas, tad dārgie elektroauto bez Āfrikas vergu iegūtā kobalta nekustēs no vietas. | |
|
Aigars Prūsis (2021-09-05 11:41:02) |
Priekos par mazāku piesārņojumu no auto izpūtēja, netiek stāstīts, kas notiks ar pasauli, kad "videi draudzīgās tehnoloģijas" kā vēja ģeneratoru, solāro paneļu un akumulatoru aprakšanai zemē vairs nebūs vietas, bet atlikumu kalni sniegsies līdz mākoņiem. | |
|
Aigars Prūsis (2021-09-05 11:56:44) |
Kritizējot ASV "ēdelīgo" autoindustriju, ko kūrējot naftas ieguvēji, nekad netiek atgādināts, ka līdz pat 20. gs vidum liela daļa mašīnu izmantoja spirtu, kas tika ražots no lauksaimniecības produkcijas un svinu nemaz neizmantoja. | |
|
Aigars Prūsis (2021-09-05 16:09:40) |
Etilētā degviela jau sen ir pagātne, jaunie iekšdedzes dzinēji praktiski nerada piesārņojumu - tas ir mazāks, nekā bremžu uzliku un riepu nodiluma radītais piesārņojums. Superkorporācijas, kas lobē iekšdedzes dzinēju auto nomaiņu uz elektroauto, par to izvēlas nestāstīt. | |
 |
Maris Noviks (2021-09-05 23:46:39) |
@Prusis Ilustrācijai labi noder video no filmas "Planet of the humans" (2020) https://t.co/W1x2BIW6w6 | |