@lastguru_net Atkal jau Dmitrij, nu come on. Piesārņotajam gaisam Rīgā ir ļoti daudz iemesli. Vecas vieglās automašīnas tikai daļa no tiem. Turklāt apšaubīšu - ar tādām krietni vairāk brauc reģionā. 3 atbildes
 |
Pēteris Krišjānis (2020-10-11 18:08:53) |
@lastguru_net Atkal jau Dmitrij, nu come on. Piesārņotajam gaisam Rīgā ir ļoti daudz iemesli. Vecas vieglās automašīnas tikai daļa no tiem. Turklāt apšaubīšu - ar tādām krietni vairāk brauc reģionā. | |
|
Pēteris Krišjānis (2020-10-11 18:14:21) |
@lastguru_net Es vispirms skatītos plānu kā Rīgai samazināt caurbrauci kraviniekiem un furgoniem, un jā, arī vecajām mašīnām. Atjaunotu apzaļojumus maģistrajās ielās. Neieciklējies uz to nodokli, tas noteikti nav ilgtermiņa risinājums, un politiski ļoti grūti "pārdodams". | |
|
Pēteris Krišjānis (2020-10-11 18:20:25) |
@lastguru_net Manuprāt ja tehniskās apkopes strādā korekti - un mēs varam pacelt prasības dīzeļniekiem - tad laukos ar dīzeļniekiem būtu ok, kamēr tos nelaistu iekšā pilsētās un liktu park and ride veikt. Pakāpeniski to izskaustu. Latvijā šāda veida nodokļi ir....problemātiski visos veidos. | |
|
Pēteris Krišjānis (2020-10-11 18:24:04) |
@lastguru_net Tie ir nepopulāri un pirmajā piegājienā tie būs finansiāli sitoši cilvēkiem, kas nav īpaši ekonomiski aizsargāti. Un tu negribi viņus vēl vairāk atgrūst vai radīt viņos pretestību pret zaļajam izmaiņām. Turklāt visticamāk tie nerisinās problēmu būtībā. | |