@krizdabz @davissuneps @aigarius @Reinisceplis @gkirstei Supercharger ir lēnāks par Ionity 7 atbildes
 |
@normis@toot.lv (2020-06-02 15:25:11) |
@krizdabz @davissuneps @aigarius @Reinisceplis @gkirstei Supercharger ir lēnāks par Ionity | |
 |
Kristaps Skutelis (2020-06-02 15:26:26) |
@normis @davissuneps @aigarius @Reinisceplis @gkirstei Un ne viens, ne otrs nav mūsu pusē šobrīd. | |
|
@normis@toot.lv (2020-06-02 15:27:30) |
@krizdabz @davissuneps @aigarius @Reinisceplis @gkirstei Nav gan, lai gan Lietuvā tūlīt būšot divi, jau rok zemi. Pie mums sola arī divus. Tikai Ionity ir nenormāli dārgi. Tas Taycan īpašniekiem derēs. | |
|
Kristaps Skutelis (2020-06-02 15:28:28) |
@normis @davissuneps @aigarius @Reinisceplis @gkirstei Arī Latvijā "tūlīt būšot divi". Bet runāsim, kad būs. Arī Teslas superčārdžeri būs pie mums. Kad būs. | |
|
@normis@toot.lv (2020-06-02 15:31:24) |
@krizdabz @davissuneps @aigarius @Reinisceplis @gkirstei Tos Latvijas man tviterī solīja Baltic Ionity priekšnieks, tas tur tā. Bet Lietuvā jau reali būvē --> https://t.co/op3GisE4Dv | |
 |
Gints Kiršteins (2020-06-02 16:06:33) |
@normis @krizdabz @davissuneps @aigarius @Reinisceplis Līdz Panevēžiem ar e-tronu vai Teslu var tikt mierīgi un tad jau čakras atvērsies. | |
 |
Aigars Mahinovs (2020-06-02 17:56:00) |
@normis @krizdabz @davissuneps @Reinisceplis @gkirstei Dārgs ir gan. Ja nav speciāla līguma, kā Audi vai Porsche savējiem piedāvā. Tad var nevis 0.79€/kWh bet gan 0.35€/kWh maksāt. Tas jau ir lētāk par daudziem 50kW lādētājiem. BMW gan pagaidām tādas fīčas nav. Tas pats 0.79€/kWh tarifs uz ChargeNow | |
|
Aigars Mahinovs (2020-06-02 18:09:11) |
@normis @krizdabz @davissuneps @Reinisceplis @gkirstei Tīri no Ionity lādējoties uz LV būtu dārgāk nekā ar benzīnu. ~180€ pret 135€. Bet, ja vismaz pusi pielādē lēnākās uzlādēs, piemēram, Type2 pa nakti un 50kW kamēr ēd pusdienas/vakariņas, tad sanāk precīzi kā ar benzīnu braucot. | |