Vienīgais, kas nāk prātā ir tas, ka ir laiks sekot mazpilsētu piemēram un ierobežot ātrumu vēl vairāk. Ja gribam, l… https://t.co/XoDlnkFlCm 31 atbildes
 |
Miks Latvis (2019-06-29 21:55:20) |
Vienīgais, kas nāk prātā ir tas, ka ir laiks sekot mazpilsētu piemēram un ierobežot ātrumu vēl vairāk. Ja gribam, l… https://t.co/XoDlnkFlCm | |
 |
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:09:07) |
@MiksLatvis Bet tas jau neko nemainīs. Kāpēc pašmērķis ir 50, nevis, teiksim, 30? Vai 60? Vai vispār 0? | |
 |
Girts (2019-06-29 22:17:20) |
@laacz @MiksLatvis Vispār tam visam apakšā ir nopietnas izpētes. Un cena ir mazāk mirušu cilvēku. Jā, patiesībā pil… https://t.co/DGjqsDx30g | |
|
Girts (2019-06-29 22:24:34) |
@laacz @MiksLatvis Te viss ir pateikts. Grūti saprast kā šo var nesaprast. Tas kā bojā gājušo skaits nesamazinās i… https://t.co/wLwLRpF65A | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:28:39) |
@GirtsS @MiksLatvis Zinu. Bet, cik pētīju ceļu satiksmes negadījumu statistiku, ātrums ļoti reti ir negadījuma vai… https://t.co/dMtUm8lKJ3 | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:31:22) |
@GirtsS @MiksLatvis Te ir pateika viena ļoti maza daļa. Un nedaudz aplami ir domāt, ka palielinot radaru skaitu, mē… https://t.co/kXyeCpbNXZ | |
|
Girts (2019-06-29 22:33:57) |
@laacz @MiksLatvis Ātrums ir simptoms bezatbildībai. daudzos gadījumos, kā, piemēram, apdzīšanām tas saistītais iem… https://t.co/yl2zcZp7zD | |
|
Girts (2019-06-29 22:35:56) |
@laacz @MiksLatvis Patiesībā par šo, ja nemaldos, jau 80tajos zviedri bija izpētījuši, ka sistemātiski radaru sodi… https://t.co/1B4boZOmHs | |
|
Girts (2019-06-29 22:38:31) |
@laacz @MiksLatvis Jebkurā gadījumā, kamēr mēs te filosofējam, tikmēr igauņi ceļu drošībā pēdējos 15 gados aizvien… https://t.co/SQUfynPe1V | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:38:56) |
@GirtsS @MiksLatvis Negribu piekrist. Par simptomu. Apdzīšanas bīstamība nav saistīta ar ātrumu tiešā veidā. Tā ir… https://t.co/0tvvuczhf1 | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:41:41) |
@GirtsS @MiksLatvis Bet es tomēr par drošību, nevis punktveida risinājumiem. Braukšanas kultūra mums ir uzlabojusie… https://t.co/UMMarXXgwU | |
 |
@normis@toot.lv (2019-06-29 22:42:09) |
@GirtsS @laacz @MiksLatvis Ļoti piekrītu. Norvēģijā ļoti daudz šauru ceļu ar 80. Tik ilgi tur braucu, ka pēc tam iz… https://t.co/6Vyhf0Md8u | |
|
Girts (2019-06-29 22:44:34) |
@laacz @MiksLatvis Atkal. Nesaku ka vajag cīnīties ar vienu tikai lietu. Bet. Ātrums ir viens no fundamentiem. Man… https://t.co/sSpmNOb4aj | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:44:41) |
@GirtsS @MiksLatvis Piemēram. Mana ātruma izvēle ir 'iekļauties plūsmā'. Pārējos punktos esmu ļoti likumplaklausīgs… https://t.co/WKCpgVQXU0 | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:45:33) |
@GirtsS @MiksLatvis 0 tolerance noteikti palīdzētu :) | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:47:04) |
@GirtsS @MiksLatvis Man tas arī nav skaidrs, bet diskusija bija par ātrumu un izbrīnu, ka uz 90 tik daudzi apdzen.… https://t.co/XbmisZvNGa | |
|
Girts (2019-06-29 22:47:13) |
@laacz @MiksLatvis Mums patiesībā ir tik vienkārši. Aizbrauc uz Zviedriju un tik kopē. Un būs labs rezultāts. Jā,… https://t.co/uL0lac2sc8 | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:48:32) |
@GirtsS @MiksLatvis Ja runājam par globālā lietām, tad mums nepieciešams pieņemt daudz nepopulārus lēmumus un panāk… https://t.co/2b4olpdqGm | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 22:49:58) |
@GirtsS @MiksLatvis Es braucu pa Somiju pagājušogad. Jā, daudz kur 80. Nē, daudzi pārkāpj. | |
|
Girts (2019-06-29 22:51:54) |
@laacz @MiksLatvis Šim kopumā piekrītu, jā, protams, ka tagad braukt, ievērojot ātrumu, ir sarežģīts.. jautājums.… https://t.co/1Gpq5gK2BT | |
|
Miks Latvis (2019-06-29 23:27:40) |
@laacz Cik saprotu viens no iemesliem ir tas, cik % ir izdzīvošanas iespējas sadursmē ar gājēju. 50kmh bija optimāl… https://t.co/AKk5NObBhh | |
|
Girts (2019-06-29 23:30:35) |
@MiksLatvis @laacz 40 ir vēl labāk | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 23:33:48) |
@MiksLatvis Neviens tāpat neņems vērā. Sadursme ar gājēju ir jāizslēdz kā suga, bet vietās, kur to nevar, jāaizlied… https://t.co/veSLzDy9Xa | |
|
Kaspars Foigts (2019-06-29 23:35:59) |
@GirtsS @MiksLatvis Come on. Bijām Albānijā ar auto. Tur pilsētās tagad oficiāli ir 40km/h. Zīmju nomaiņa neko neuz… https://t.co/oHub65BmUa | |
|
@normis@toot.lv (2019-06-29 23:36:44) |
@laacz @MiksLatvis Daudz kur var likt lēzenos pampakus, īpaši mazajās ielās | |
 |
Normunds Lamberts (2019-06-29 23:37:47) |
@MiksLatvis Mazpilsētās ar ātrumu ir ok, tur arī tie 50 km/h tiek ievēroti. Tādā Rīgā vai Jelgavā uz 50 braukt nav… https://t.co/SOrgRDPbVl | |
 |
Reinis (2019-06-29 23:38:13) |
@GirtsS @laacz @MiksLatvis Cik (2x līdz Tallinai un atpakaļ) man pēdējā gada laikā ir sanācis pa Igauniju pabraukt,… https://t.co/oLyfazvtmJ | |
|
Reinis (2019-06-29 23:42:17) |
@GirtsS @laacz @MiksLatvis Līdz ar ko drīz vien tapa skaidrs, ka optimālais 90 zonā ir tas pats 95 pēc GPS, kas ir… https://t.co/HBEQKA0JiR | |
 |
Raivis Purins (2019-06-29 23:47:33) |
@laacz @GirtsS @MiksLatvis Es teiktu tā, kāpēc man vieglāk ir braukt Vācijā, piemēram? Jo Vācijā es varu braukt cik… https://t.co/66ROhA9ieS | |
|
Raivis Purins (2019-06-29 23:53:11) |
@laacz @GirtsS @MiksLatvis Es varbūt nekorekti izteicos, arī Vācijā ir ātruma ierobežojumi. Tie paredzēti dažādām s… https://t.co/iFmQklWstz | |
 |
Jānis Ziediņš (2019-06-30 00:05:46) |
@MiksLatvis Atgādināšu, ka Vācijā uz autobāņien vispār nav ierobezojumu, vai, ja ir - tad lielākā daļa brauc +20, u… https://t.co/G1c9l7MNg8 | |
 |
Aivars Šterns (2019-06-30 02:08:12) |
@normis @laacz @MiksLatvis Rīgā joprojām galvenais ir auto, nekas nemainās jau gadu desmitiem, jā, piekrītu par 3km… https://t.co/DyYpR1LMxh | |